Les transports créent des émois...

Le transport est un sujet sensible dans notre département. D’une part parce que la Seine et Marne est l’un des plus grands départements de France et qu’il occupe prés de 50% de la surface de la région Ile de France et que, d’autre part, la typologie du territoire est, pour l’essentielle, rurale. Toutes velléités d’apporter des solutions collectives, hautement conseillées par les temps qui court, deviennent illusoires dés lors que l’on y regarde de prés. L’habitant du rural seine et marnais est triplement pénalisé. Il paye cher ses transports, il n’a pas la même qualité de service et il déploie une énergie phénoménale pour aller travailler.

Prés de 60% des actifs seine et marnais se retrouve, quotidiennement, dans des migrations de plus en plus aléatoires qui prennent de l’énergie, qui sont polluantes et qui ont des conséquences non négligeables sur le lien social et aussi sur l’activité des entreprises. Les seine et marnais ne travaillent pas prés de chez eux et doivent se déplacer, parfois loin pour gagner leur vie au détriment de sa qualité et de leur santé morale et physique même.

Par ailleurs, force est de constater que les transports en commun deviennent de plus en plus compliqués. Les lignes A et D sont saturées, le réseau francilien ne permet pas d’augmenter la rapidité des trajets et, là aussi, il serait illusoire de croire que l’on fera un jour un Paris – Provins en ¾ d’heure. Les seuls efforts possibles portent, et c’est déjà le cas, sur le renouvellement du matériel roulant. On attend toujours autant mais dans de meilleures conditions ce qui fait parfois la différence et la docilité de l’usager. Pour autant, on sent que la grogne monte parce que les nouveaux horaires ne sont pas satisfaisants, parce que le coût du transport va augmenter et, surtout, les effets d’annonce de la SNCF sur la modernisation du parc des TGV et l’arrivée des trains à très grande vitesse ont de quoi irriter !

La vie quotidienne est aussi impactée. Les villes et les villages deviennent des dortoirs et cela est plus flagrant avec l’arrivée des rurbains. Ils prennent une nouvelle physionomie, leur cœur se transformant en parking sans fin, consacrant la voiture reine de notre société. Plus grave, le lien social est distendu, on ne se connaît pas bien et, surtout, on ne participe pas à la vie du village. Il y a une demande de services qui impacte sur les budgets des collectivités locales, notamment pour le périscolaire (garderie avec forte amplitude, cantine, centre aéré…).

Que faire ? la réponse n’est pas aisée et, fondamentalement, c’est la société qu’il faut changer. Pourquoi habiter au fin fond de la Seine et Marne lorsque l’on travaille à la Défense ? Pourquoi utiliser son véhicule lorsqu’il existe le train ? Pourquoi rester dans un village si l’on ne sent pas concerné par la vie locale ? Les questions peuvent se dérouler à l’infini, les solutions résident certainement dans davantage de proximité, à tout point de vue.

Le 7 à 7 de Tv Sud

Retrouvez toute l’actualité de la Seine et Marne en images présentée par la radieuse Emilie. Au programme, des recettes, des découvertes métiers, des rencontres avec des gens de cœur, des portraits surprenants…. L’actualité de la semaine !